塘沽众智广告公司与中铁十八局合作
中铁十八局集团有限公司(中铁十八局),系全国首批工程施工总承包特级企业,并具有对外承包工程资质和对外经营权。可承担铁路工程、房屋建筑工程、水利水电工程施工总承包特级;公路、市政公用工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建筑行业甲级设计资质经营范围的施工项目。经营承包境外工程及境内国际招标工程;上述境外工程所需的设备、材料出口;对外派遣实施上述工程的劳务人员等对外经济技术合作业务。
中铁十八局集团成立以来,倍受关注,得到党和国家领导人以及各级政府领导的重视与支持,激发了全体员工艰苦奋斗,建设祖国的坚强斗志。未来的发展,我们仍然离不开社会各界的帮助与指导。对此,我们满怀感恩,永远铭记在心。 [1]
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企业简介编辑
铁道兵八师(中铁十八局)
铁道兵八师(中铁十八局)
中铁十八局集团有限公司,作为世界500强企业中国铁建的核心企业,其前身是铁道兵第八师,组建于1958年10月。系全国首批工程施工总承包特级企业,并具有对外承包工程资质和对外经营权,可承担铁路工程、房屋建筑工程施工总承包特级;公路、水利水电、市政公用工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建筑行业甲级设计资质经营范围的施工和设计项目。
集团下辖十个全资子公司(国际工程公司、第一、二、三、四、五、六工程有限公司、建筑安装工程有限公司、中铁大都工程有限公司、房地产开发有限公司),三个专业分公司(科研设计院、隧道工程公司、轨道工程公司)以及若干个工程指挥部。
中铁十八局部分建造工程
中铁十八局部分建造工程(57张)
集团现有职工1.8万余人,其中有职称的各类专业技术人员8000余人,中、高级工程技术人员3300余人,有资质项目经理(建造师)600余人。全集团注册资本金23.2亿元,年营业收入超过200亿元,多年被评为AAA级信用企业和诚信纳税企业,在国内建筑施工企业中具备较大的经济规模,拥有较强的经济实力。集团公司拥有TBM全断面隧道掘进机、盾构机10台(套),以及900吨架桥机等生产机械设备共6000多台(套),总功率约70万千瓦,综合机械化程度达到90%以上,年施工能力达到300亿元以上。
在五十多年的历程中,中铁十八局集团承建了京津城际、京沪、武广、石武高铁,成昆、襄渝、京九、青藏等100多项国家大型重点铁路工程;京沈、京福、京沪、太旧、铜黄等200多项高速公路工程;引滦入津、清江隔河岩水利枢纽、太平驿电站、四川锦屏电站等40多项水利水电工程;厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道、天津滨海新区中央大道海河隧道、天津彩虹大桥、南京双桥门大桥、南宁市仙葫大桥、呼和浩特鼓楼立交桥、南京市污水处理厂、天津开发区净水厂等500多项市政、环保工程;大连、北京、天津轻轨,北京、天津、沈阳、深圳、重庆、南京、昆明地铁等40多项城市轨道交通工程;北京京通新城、京洲花园小区、通典铭居小区,天津华林小区、开发区御景园、南开大学泰达学院,汕头华能电厂、云南曲靖电厂、通辽宝龙山风电场等500多项工业民用建筑及火电、风电工程;沙特麦加轻轨、泰国曼谷轻轨,阿曼、伊拉克、尼日利亚公路,沙特南北铁路、尼日利亚铁路改造,迪拜喜瑞福大厦、迪拜国际城,巴基斯坦上斯瓦特引水工程等100多项海外工程。
中铁十八局集团有限公司在施工中先后创造了数十项全国第一:当时中国第一特长铁路隧道——西康铁路秦岭隧道(全长18.45公里);当时亚洲第一铁路长隧——兰武二线乌鞘岭隧道(2x20.05公里);亚洲最大直径电站调压井——四川太平驿电站调压井(直径28.6米、深
80.5米);小断面独头掘进最长的隧道——甘肃金昌冷龙岭隧道(独头掘进6800米);世界最高的V型支撑铁路桥梁——南昆铁路八渡南盘江特大桥(高115.6米);整体施工技术达到国际先进水平的“亚洲第一桥”——内昆铁路李子沟特大桥;全国建筑面积最大的城市互通式立交桥——天津滨海立交桥(总面积87322平方米);中国最长的公路隧道——陕西西柞高速公路终南山隧道(18436米);我国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道;我国第二条海底隧道——青岛胶州湾海底隧道;目前世界海拔最高的铁路工程——青藏铁路最高段(海拔5072米)均由中国铁建十八局集团承建。
中铁十八局集团有限公司及所属公司已全部通过ISO9001:2000版质量管理体系、OHSMSI18001-2001职业健康安全管理体系、ISO14001-1996环境管理体系认证,实现了质量、安全、环境管理与国际标准接轨。集团公司先后荣获“天津市诚信企业”、“全国优秀施工企业”、“全国重合同守信用企业”、“全国五一劳动奖状”、“创鲁班奖特别荣誉企业”、“中国对外承包企业社会责任金奖”、“全国设备管理优秀单位”、“2008年抗震救灾、重建家园全国工人先锋号”等诸多荣誉称号。
集团公司相继获得中国土木工程詹天佑奖10项、鲁班奖15项、国家优质工程金奖4项、国家优质工程银奖32项、全国用户满意工程7项、全国市政金杯示范工程奖9项。荣获国家科技进步奖8项、国家级工法12项,被评为全国管理创新二等奖、国家施工企业管理优秀奖、技术进步先进企业,2010年集团公司获批高新技术企业。
中铁十八局集团有限公司坚持“面向全国,开拓国际,突出主业,发挥优势,多元经营”的思路,继续发扬“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神,贯彻实施五项战略:大市场战略,名牌精品战略,科技兴企战略,人才开发战略,管理创新战略。强化经营管理,科技开发,向智力密集型、技术密集型和管理密集型企业发展,推动企业向跨地区、跨行业和跨国经营的大型企业集团发展目标迈进。 [2]
其中,中十八局集团轨道交通工程有限公司是由原华南公司和原福建公司整合重组优化成立的 [3] ,2011年6月15日,在广西南宁市经济开发区工商局注册成立,并领取了企业法人营业执照。 [4]
中铁十八局集团隧道工程有限公司是由原隧道公司和原上海分公司整合组建的,2011年6月17日,在重庆两江新区正式注册成立,新公司注册资本金15000万元。 [5]
集团组成编辑
王功--老领导
王功--老领导
该集团辖有10个控股子公司(经营范围涉及27类施工总承包和专业承包施工领域),集团公司下辖8个分公司和若干个工程指挥部。集团现有职工近2万人,其中有职称的各类专业技术人员5300人,中、高级工程技术人员2900余人,有资质项目经理500人。集团注册资本总额113000万元,其中集团公司53000万元,拥有生产机械设备4600多台(套),总功率约45万千瓦,综合机械化程度达到85%,年施工能力200亿元以上。 2009年任务承揽突破400亿(不算沙特麦加地铁项目),完成施工产值250多亿,财务状况已实现基本好转。
2010全集团共承揽工程205项,总投资350.9亿元,占年度计划的109.7%,完成企业总产值占年度计划的128.9%,各项经济指标与2009年相比,均有大幅增长。沙特麦加轻轨、厦门海底隧道通车,青岛胶州湾隧道贯通,兰渝铁路西秦岭隧道TBM施工创造了月掘进608米的历史纪录,石武客专主体工程全线率先完工。渝利、石武、湘桂、厦深、京津城际延伸线、津秦等铁路项目质量信誉评价名列前茅。荣获詹天佑奖3项,鲁班奖1项,国优金奖1项,国优银奖4项,全国市政金杯示范工程奖1项。集团公司被授予2010年度"中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新先进企业",并获得天津市"高新技术企业"认定证书。
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